Las evaluaciones ambientales estratégicas como instrumentos para el desarrollo sostenible en Colombia

262 página

Diagnóstico de la aplicación de la evaluación ambiental estratégica en Colombia

214 páginasLa calidad del medio ambiente ha sufrido un acelerado deterioro debido a la extracción de recursos naturales para satisfacer las necesidad de la población. Con el fin de mitigar estos impactos y promover el desarrollo sostenible, en las últimas tres décadas la agenda ambiental internacional ha realizado múltiples esfuerzos. Un resultado de lo anterior ha sido la implementación de metodologías como la Evaluación Ambiental Estratégica (EAE). Esta herramienta permite evaluar de antemano, los planes, programas y proyectos de los principales sectores económicos de un país, articulando el componente ambiental desde etapas tempranas de planeación. En Colombia, la EAE se introdujo oficialmente en el año 2006 con el Plan Nacional de Desarrollo. Con el fin de analizar con mayor detalle los resultados obtenidos de la aplicación de este concepto, se realizó un diagnóstico de la aplicación de la EAE en Colombia, que incluyó múltiples documentos, un libro, una guía de EAE para Colombia y 20 casos de estudios colombianos. Para los casos estudiados, se realizó una ficha técnica (ver anexos) en la cual se analizaron, los objetivos, los aspectos metodológicos, las recomendaciones y los impactos ambientales considerados. Adicional a esto, se entrevistó a Marcela Bonilla Madriñán, experta en el tema y autora del libro “Avances y Perspectivas de la Aplicación de las Evaluaciones Ambientales Estratégicas en Colombia”. Los resultados obtenidos indican que los aspectos metodológicos con menor ejecución son la consulta previa, los planes de comunicación y retroalimentación, medidas de prevención y la realización de un informe final completo según la alternativa seleccionada. En cuanto a las dimensiones y sus impactos ambientales, las de mayor consideración son la dimensión física y la biótica, pues sus impactos, por lo general, tienen implicaciones más inmediatas y tangibles; a diferencia de la dimensión social, la cual tiene impactos perceptibles al mediano y largo plazo en su mayoría, y, por ende, es la dimensión con menor consideración en las evaluaciones ambientales. Con base en los resultados anterior y en las recomendaciones extraídas de los casos de estudio, se sugiere trabajar en una nueva versión de la guía de EAE para Colombia, la cual se vería reforzada por la creación de una normativa que dé pautas claras para futuras aplicaciones del concepto y fomente la flexibilidad y coordinación entre todos los actores vinculados. Finalmente, se sugiere realizar nuevas Evaluaciones Ambientales Estratégicas en el sector agropecuario e industrial, al igual que en los principales centros urbanos del país.PregradoIngeniero(a) Ambienta

Revisión del proceso de evaluación y seguimiento del Proyecto Terminal de Contenedores de Buenaventura TCBUEN S.A . Aportes de mejora en la planificación, decisión y evaluación ambiental de proyectos portuarios en Colombia

Se realizó una revisión documental para generar un análisis de los procesos de evaluación y seguimiento ambiental llevado a cabo en proyectos portuarios en Colombia, tomando de base y caso práctico la fase I del Proyecto Terminal de Contenedores de Buenaventura TC BUEN S.A . como un aporte para el mejoramiento de los procesos de las licencias ambientales. Durante el otorgamiento de la licencia ambiental de TCBUEN S.A, el proceso de la evaluación de impacto ambiental fue el principal requisito y como resultado de esta evaluación, se obliga a adelantar el seguimiento de las actividades del proyecto para prever, evitar, minimizar o compensar los efectos biofísicos, sociales u otros adversos durante su desarrollo, y para determinar si la toma de decisiones y la realización del proyecto es o no aceptable ambientalmente

Evaluación ambiental estratégica al proyecto de acuerdo, revisión y ajuste del plan básico de ordenamiento territorial del municipio de Marsella, un aporte al desarrollo sustentable local

El presente trabajo investigativo se realizó con la Evaluación Ambiental Estratégica al proyecto de acuerdo revisión y ajuste del Plan Básico de Ordenamiento Territorial del Municipio de Marsella, Risaralda, para mitigar, prevenir y manejar futuros riesgos, impactos y conflictos al Ordenamiento Territorial Municipal y al desarrollo sustentable local. Primero se realizó la contextualización ambiental del territorio de Marsella, mediante la revisión de algunos instrumentos de planificación territorial importantes para el desarrollo de la gestión ambiental, lo que permitió conocer las potencialidades y debilidades enmarcadas en el Ordenamiento Ambiental Territorial Local. En segunda medida se procedió a realizar la evaluación ambiental estratégica ex post del PBOT del Municipio de Marsella, y ex ante del documento generado en el proyecto de acuerdo revisión y ajuste del PBOT de Marsella, en el cual, se identificaron y priorizaron los futuros riesgos, impactos y conflictos al ordenamiento territorial local, estableciendo a su vez las medidas de manejo para estas situaciones que configuraban escenarios de problemáticas ambientales al territorio Marsellés. Las estrategias generadas se materializaron en problemas puntuales en la matriz de Vester (Diagrama de Vester, árbol de problemas, árbol de objetivo) para formular el perfil proyectual de la propuesta y su operatividad en la matriz de marco lógico adaptada. Seguidamente se fortalecieron los escenarios más prioritarios, mediante el programa de seguimiento con una matriz de control a los procesos de gestión de la EAE. En ese sentido se alcanzaron los objetivos propuestos en el proyecto de grado, se dio solución a la pregunta de investigación propuesta, pero se hizo pertinente recomendar la ejecución por parte de las instituciones con injerencia en el territorio para viabilizar el alcance del perfil proyectual de la propuesta generada en el proceso de desarrollo del presente trabajo de grado para optar por el título de Administrador Ambiental, como única vía que garantice la adecuada gestión ambiental transversalizada en el Ordenamiento Territorial de los municipios, y la participación e inclusión social, para abordar las políticas públicas que permitan actuar organizadamente en los territorios de la mano con las comunidades. Finalmente se resalta la aplicabilidad de la Evaluación Ambiental Estratégica como una opción de participar en la toma de decisiones desde la formulación, ajustes y actualizaciones de instrumentos, políticas, planes y programas en Colombia.The present work was performed with Strategic Environmental Assessment for the project under review and adjustment of basic land management plan of the municipality of Marsella, Risaralda, to mitigate, prevent and manage future risks, impacts and conflicts to municipal territorial ordering and local sustainable development. First was performed the environmental contextualization of the territory of Marsella, throughthe revision of certain territorial planning instruments important for the development of environmental management, allowed know the strengths and weaknesses framed in local environmental land. In a second step we proceeded to perform the strategic environmental assessment ex post PBOT of the township Marsella, and ex ante generated document in the draft agreement and revision of PBOT from Marsella, in which, identified and prioritized future risks, impacts and conflicts to local land, establishing in time the management measures for these situations that constituted environmental problematic scenarios to territory Marsellés, the strategies generated materialized to specific problems in the Vester matrix (Vester diagram, problem tree, objective tree) to develop the profile of the proposed projecting and its operationalization in the logical framework matrix adapted. Then scenarios were strengthened more priority to adversely affect municipal territorial ordering, for which was proposed the monitoring program with a control matrix management processes of the SAE. In that sense objectives were reached in the project grade, was given solution to the question of research proposed, but became recommend appropriate execution by the institutions with interference viable in the territory of the extent of projective profile of the proposal generated in the development process of the present work grade to qualify for the title of environmental manager, as the only way to ensure the adequate environmental management mainstreamed in the territorial ordering of the municipalities, and participation and social incursion, to deal public policies that allow organized way in the territories of the hand with communities. Finally stands the applicability of the strategic environmental assessment as an option to participate in the decision making process from the formulation, instrument adjustments and updates, plans, programs and policies in Colombia

Impacts in biodiversity and ecosystem services caused by the construction of fourth generation roads in colombia

La biodiversidad ha generado un reconocimiento creciente, no solo como expresión de las diferentes formas de vida presentes en el planeta, sino también, como la base del bienestar y la calidad de vida de los seres humanos. En este último aspecto, la sociedad ha llegado a comprender mejor la relación directa de la biodiversidad con la salud y el desarrollo humano, así como con su seguridad y cultura. Por ello Colombia, uno de los países con mayor diversidad biológica del mundo, incluido dentro de los 14 países megadiversos, tiene el reto y la oportunidad de alinear la competitividad y el desarrollo económico del país con la protección y conservación de la biodiversidad y sus servicios ecosistemicos y en general, de la sostenibilidad ambiental, la seguridad de la población y el desarrollo nacional. Sin embargo, la puesta en marcha de diferentes proyectos en el país puede generar afectaciones importantes para la biodiversidad y sus servicios ecosistemicos, es así como en el presente documento, desarrollando una revisión documental de bases de datos con los siguientes descriptores: biodiversidad, concesión de vías, infraestructura vial, servicios ecosistémicos, vías de cuarta generación, se realiza una revisión del esquema de gestión de la biodiversidad a nivel nacional, los impactos sobre este recurso por la construcción de las vías de cuarta generación y las medidas de prevención, control, mitigación y compensación ambientales, para establecer una propuesta general en pro a la prevención de las afectaciones sobre la biodiversidad y sus servicios ecosistemicos.Biodiversity has generated increasing recognition, not only as a expression of different ways of life present on the planet, but also as the base of wellness and quality of life of the living beings. In this last aspect, society has come to an understanding of the direct relationship between biodiversity, health and human devolpment, as well as with its security and culture. Colombia, one of the countries with most biological diversity in the world, included on the 14 most megadiverse, has the challenge to align the competitiveness and the economic development of the country with the protection and conservation of biodiversity, ecosystem services and, in general, environmental sustainability, population security and national development. However, the implementation of different projects in the country can generate important impacts on the biodiversity and its ecosystem services, thats how in the present document, developing a documental review with available material, a scheme management review of the biodiversity at national level is made, the impacts on this resource caused by the construction of fourth generation roads and the measures taken of environmental prevention, control, mitigation and compensation, to establish a general proposal for the prevention of impacts on biodiversity and its ecosystem services

Propuesta de ordenamiento ambiental territorial desde la perspectiva de cuencas hidrográficas, para el municipio de Dosquebradas (la ciudad - cuenca)

El ordenamiento territorial, es una disciplina relativamente joven, que surgió en los últimos treinta años del siglo XX, de allí tantas debilidades metodológicas y variedad de interpretaciones y acepciones sobre la misma. En Europa, el tema del ordenamiento, es guiado por la "Carta europea de ordenación del territorio" de 1983 (con versiones mejoradas más recientes), suscrita por todos los países de la comunidad europea, en la que definen el OT como "la expresión espacial de las políticas económica, social, cultural y ecológica de cualquier sociedad. Disciplina técnica, científica, administrativa y acción política concebida como práctica interdisciplinaria y global para lograr el desarrollo equilibrado de las regiones y la organización física del espacio". De allí entonces, cada país de Europa adopta este concepto como organismo rector de sus políticas internas. En Latinoamérica, las políticas de ordenación del territorio son más recientes, por lo cual no se encuentran aún muy consolidadas, además que siguen respondiendo a vacíos en la planificación y no a encontrar las causas generadoras de los conflictos territoriales presentados. Es entonces, la necesidad de los países latinoamericanos por sentar una posición frente al problema del medio ambiente y el desarrollo en la cumbre de Río en 1992, lo que los impulsa a posicionar su visión sobre el ordenamiento territorial, mediante un documento finalizado en 1990, titulado "Nuestra propia agenda sobre Desarrollo y Medio Ambiente". En dicho documento, se proponen unas líneas maestras para los países, orientadas por el concepto del ordenamiento territorial, como una estrategia para lograr el desarrollo sostenible basada en la "distribución geográfica de la población y sus actividades de acuerdo con la integridad y potencialidad de los recursos naturales que conforman el entorno físico-biótico, todo ello en la búsqueda de unas condiciones de vida mejores"

El Departamento Nacional de Planeación como el principal agente en el cumplimiento de los objetivos de desarrollo sostenible

Práctica EmpresarialEl trabajo contiene una explicación de los antecedentes, proyecciones y planes de acción para el cumplimiento de la agenda para los Objetivos de Desarrollo Sostenible y el papel del Departamento Nacional de Planeación como entidad encargada del seguimiento para la efectiva ejecución de la agenda. Muestra además las funciones desempañadas en la práctica empresarial y el porcentaje de avance hasta la fecha, donde se relacionan los productos de la práctica.Práctica EmpresarialResumen Introducción 1. Marco Teórico 2. Descripción de la Entidad 3. Plataforma Estratégica 4. Objetivo de la practica 5. Funciones Desempeñadas y porcentaje de cumplimiento 6. Metodología 7. Los Objetivos del Milenio y su cooperación a los Objetivos de Desarrollo Sostenible 8. Cumplimiento de los Objetivos del Milenio en Colombia 9. Los Objetivos de Desarrollo Sostenible 10. Herramienta de seguimiento y control 11. Recomendaciones y valor agregado Conclusiones BibliografíaPregradoEconomist

Guía de la AECID para la transversalización del medio ambiente y el cambio climático

Bibliogr.: p. 194-19

Estrategias técnico-administrativas y socioculturales para orientar el fortalecimiento de la gestión ambiental en el plan integral de movilidad del Área Metropolitana Centro Occidente

En las últimas décadas, las grandes ciudades están evolucionando hacia un tipo de ciudad dispersa, produciendo un mayor consumo de recursos, paralelo a este cambio en la estructura de las ciudades, se está produciendo un aumento de la movilidad y un aumento del tráfico. Tradicionalmente la solución que se ha aplicado es un aumento de las infraestructuras para el vehículo particular, pero la consecuencia de este tipo de acciones es un aumento del uso del mismo frente al transporte público, aumento del ruido, de la congestión y pérdida de calidad del aire y por tanto, una calidad de vida desmejorada para los habitantes. El Área Metropolitana Centro Occidente, no ajena a esta realidad, en el año 2006 formuló un Plan Integral de Movilidad Metropolitana y en el año 2009 declara como hecho metropolitano la movilidad, pretendiendo intervenir en lo concerniente con la movilidad en los municipios que la conforman, incluyendo el transporte integrado masivo, contribuyendo a mejorar las condiciones ambientales y sociales de los habitantes del territorio. Basados en el contexto anterior, el presente documento contiene un proceso investigativo en el cual se realizó un diagnóstico interno y externo de la gestión ambiental de la movilidad en el AMCO. Este diagnóstico se enmarcó en la metodología de la planeación estratégica donde se evaluaron capacidades internas como la administrativa, la gestión humana, la tecnológica y la financiera. A nivel externo se evaluaron los subsistemas socio-cultural, económico-financieros, físico-espaciales y político administrativo. El análisis integrado de estos componentes configuró la descripción de la problemática identificada. Posteriormente, se definieron una serie de estrategias que configuran algunos aportes estratégicos para la gestión de la movilidad en el AMCO, de las cuales se destaca el fortalecimiento Institucional para la movilidad metropolitana y la gestión ambiental cultural para la movilidad metropolitana

Elaboración de una guía metodológica que permita establecer las bases para la valoración de los impactos, de los sistemas agroindustriales sobre los ecosistemas de sabanas naturales en la Orinoquia.

El Instituto Alexander von Humboldt, órgano adscrito al SINA, tiene la competencia de apoyar la implementación de la Política Nacional de Biodiversidad, cuyo objeto es la conservación, el conocimiento y el uso sostenible de la biodiversidad, así como la distribución justa y equitativa de los beneficios derivados de la utilización de los conocimientos, innovaciones y practicas asociadas a ella, por parte de la comunidad científica, la industria y las comunidades locales. En tal sentido, durante el año 2009, el Instituto está adelantando una serie de iniciativas de investigación en la región Cuenca del Orinoco, con la participación de varias entidades de carácter nacional y con una producción de información relevante para las entidades tomadoras de decisiones a nivel regional:Bogot